https://www.hannover.de/Leben-in-der-Region-Hannover/Politik/Bürgerbeteiligung-Engagement/Innenstadtdialog-Hannover/Mobilitätskonzept-Innenstadt2023-10-05T17:07:56+02:00Hannover.de Internet Gesellschaft mit beschränkter Haftungredaktion@hannover.dehttps://www.hannover.de/Leben-in-der-Region-Hannover/Politik/Bürgerbeteiligung-Engagement/Innenstadtdialog-Hannover/Mobilitätskonzept-Innenstadt/Aktuelle-Meldungen/Fragen-und-Antworten2023-10-05T17:07:56+02:00Bei der Bürger*innenversammlung zum Mobilitätskonzept für die Innenstadt beantworteten Oberbürgermeister Belit Onay und Stadtbaurat Thomas Vielhaber zahlreiche Fragen der 800 Teilnehmer*innen. Fragen, die offen geblieben sind, beantworten wir hier auf dieser Seite. Da so viele Fragen eingegangen sind, beantworten wir sie sukzessive.Hannover.de Internet Gesellschaft mit beschränkter Haftungredaktion@hannover.dehttps://www.hannover.de/Leben-in-der-Region-Hannover/Politik/Bürgerbeteiligung-Engagement/Innenstadtdialog-Hannover/Mobilitätskonzept-Innenstadt/Aktuelle-Meldungen/Prinzenstraße-soll-„blaugrüne-Kulturpromenade“-werden2023-09-27T15:31:52+02:00Die Prinzenstraße in Hannovers City soll umfassend umgestaltet und zu einem Vorzeigeprojekt als „klimawandelangepasste Straße der Zukunft“ werden. Auf Basis einer vorliegenden Machbarkeitsstudie hat die Verwaltung diese Idee konzeptionell weiterentwickelt und diese am 27. September im Rahmen eines Pressegesprächs im Neuen Rathaus vorgestellt. Hannover.de Internet Gesellschaft mit beschränkter Haftungredaktion@hannover.dehttps://www.hannover.de/Leben-in-der-Region-Hannover/Politik/Bürgerbeteiligung-Engagement/Innenstadtdialog-Hannover/Mobilitätskonzept-Innenstadt/Innenstadtprojekte/Grüne-Laves-Promenaden-und-das-neue-Kulturdreieck/Joachimstraße-als-grüne-Lavespromenade2023-09-26T12:52:13+02:00Die Joachimstraße nahe des Hauptbahnhofes ist Teil des klassizistischen Stadtgrundrisses und soll unter anderem durch Bäume, Beete und Kübelpflanzen zu einer grünen Lavespromenade entwickelt werden.Hannover.de Internet Gesellschaft mit beschränkter Haftungredaktion@hannover.dehttps://www.hannover.de/Leben-in-der-Region-Hannover/Politik/Bürgerbeteiligung-Engagement/Innenstadtdialog-Hannover/Mobilitätskonzept-Innenstadt/Aktuelle-Meldungen/Umbau-der-Schmiedestraße-abgeschlossen2023-09-21T13:59:34+02:00Es ist ein Meilenstein für die Entwicklung der hannoverschen Innenstadt: Der Umbau der Schmiedestraße ist nach gut 14 Monaten vollendet.  Als verkehrsberuhigte Flaniermeile präsentiert sich der Abschnitt zwischen den Straßen Am Marstall und Seilwinderstraße mit einem grundlegend veränderten Charakter. Im Rahmen eines Pressetermins haben Oberbürgermeister Belit Onay und Stadtbaurat Thomas Vielhaber die umgebaute Straße am 21. September ihrer neuen Bestimmung übergeben.Hannover.de Internet Gesellschaft mit beschränkter Haftungredaktion@hannover.dehttps://www.hannover.de/Leben-in-der-Region-Hannover/Politik/Bürgerbeteiligung-Engagement/Innenstadtdialog-Hannover/Mobilitätskonzept-Innenstadt/Innenstadtprojekte/Grüne-Laves-Promenaden-und-das-neue-Kulturdreieck/Fernroder-Tunnel-wird-umgestaltet2023-09-14T17:23:58+02:00Der Fernroder Tunnel soll zukünftig besonders den Radfahrenden zur Verfügung stehen. Er soll nach gründlicher Reinigung eine angenehme, gegebenenfalls künstlerische Lichtgestaltung erhalten.Hannover.de Internet Gesellschaft mit beschränkter Haftungredaktion@hannover.dehttps://www.hannover.de/Leben-in-der-Region-Hannover/Politik/Bürgerbeteiligung-Engagement/Innenstadtdialog-Hannover/Mobilitätskonzept-Innenstadt/Innenstadtprojekte/Grüne-Laves-Promenaden-und-das-neue-Kulturdreieck/Steintorplatz-mit-neuem-Gesicht2023-09-14T17:10:23+02:00Der Steintorplatz erhält mit seinen Wasserspielen, einer Lichtkunst-Stele und vielen Freizeitangeboten ein neues Gesicht und lädt alle in die Innenstadt ein. Hannover.de Internet Gesellschaft mit beschränkter Haftungredaktion@hannover.dehttps://www.hannover.de/Leben-in-der-Region-Hannover/Politik/Bürgerbeteiligung-Engagement/Innenstadtdialog-Hannover/Mobilitätskonzept-Innenstadt/Innenstadtprojekte/Von-der-hannoverschen-Altstadt-lernen/Karmarschstraße-mit-mehr-Außengastronomien2023-09-14T14:54:26+02:00Prächtige, große Pflanzkübel bilden einen neuen Auftakt auf dem Weg in die City.Hannover.de Internet Gesellschaft mit beschränkter Haftungredaktion@hannover.dehttps://www.hannover.de/Leben-in-der-Region-Hannover/Politik/Bürgerbeteiligung-Engagement/Innenstadtdialog-Hannover/Mobilitätskonzept-Innenstadt/Innenstadtprojekte/Von-der-hannoverschen-Altstadt-lernen/Burgstraße-erhält-historischen-Charme-zurück2023-09-14T14:45:20+02:00Die historische Altstadtstraße soll vom ruhenden Verkehr befreit werden und erhielte für Besucher*innen der Stadt ihren alten Charme zurück. Hannover.de Internet Gesellschaft mit beschränkter Haftungredaktion@hannover.dehttps://www.hannover.de/Leben-in-der-Region-Hannover/Politik/Bürgerbeteiligung-Engagement/Innenstadtdialog-Hannover/Mobilitätskonzept-Innenstadt/Aktuelle-Meldungen/Mobilitätskonzept-FAQs2023-09-14T14:35:10+02:00Gut zu wissen: Fragen und Antworten mit Details und Hintergründen aus Hannovers Mobilitätskonzept zur zukunftsgerechten Innenstadt.Hannover.de Internet Gesellschaft mit beschränkter Haftungredaktion@hannover.dehttps://www.hannover.de/Leben-in-der-Region-Hannover/Politik/Bürgerbeteiligung-Engagement/Innenstadtdialog-Hannover/Mobilitätskonzept-Innenstadt/Innenstadtprojekte/Grüne-Laves-Promenaden-und-das-neue-Kulturdreieck/Georgsplatz-wird-zum-grünen-Stadtplatz2023-09-14T14:01:09+02:00Der historische Georgsplatz kann als grüner Stadtplatz mit seinen schönen Gebäuden, Baumgruppen, Brunnen und Kunstwerken der Erholung dienen. Hannover.de Internet Gesellschaft mit beschränkter Haftungredaktion@hannover.dehttps://www.hannover.de/Leben-in-der-Region-Hannover/Politik/Bürgerbeteiligung-Engagement/Innenstadtdialog-Hannover/Mobilitätskonzept-Innenstadt/Aktuelle-Meldungen/Bürger*innenversammlung-im-Stream-ansehen2023-09-11T14:51:44+02:00Im Rahmen einer Beteiligungsveranstaltung hat die Landeshauptstadt Hannover am 29. September im aufhof ihre Pläne für die Umgestaltung der Innenstadt vorgestellt. Wer nicht vor Ort sein konnte, findet die Veranstaltung hier im Stream.Hannover.de Internet Gesellschaft mit beschränkter Haftungredaktion@hannover.dehttps://www.hannover.de/Leben-in-der-Region-Hannover/Politik/Bürgerbeteiligung-Engagement/Innenstadtdialog-Hannover/Mobilitätskonzept-Innenstadt/Aktuelle-Meldungen/Stadt-Hannover-legt-Plan-für-Mobilitätswende-in-der-Innenstadt-vor2023-08-16T14:40:58+02:00Mehr Leben und Vielfalt in der Stadt, einladende Stadträume und verkehrsberuhigte Straßen, mehr Platz für spielende Kinder, Gastronomie und Kultur. Insgesamt: mehr Vielfalt und eine erhöhte Aufenthaltsqualität in der City mit Strahlkraft in die ganze Stadt und das Umland. Das ist das Ziel von Hannovers Innenstadtentwicklung. Das passende Mobilitätskonzept hat die Stadt am 19. September der Öffentlichkeit präsentiert. Hannover.de Internet Gesellschaft mit beschränkter Haftungredaktion@hannover.dehttps://www.hannover.de/Leben-in-der-Region-Hannover/Politik/Bürgerbeteiligung-Engagement/Innenstadtdialog-Hannover/Mobilitätskonzept-Innenstadt/Integriertes-Mobilitätskonzept-Innenstadt-Hannover-2030/Mehr-Stadtraum-für-Menschen2023-08-15T18:54:27+02:00Was erreicht die Stadt durch das neue Konzept? Eine Übersicht.Hannover.de Internet Gesellschaft mit beschränkter Haftungredaktion@hannover.dehttps://www.hannover.de/Leben-in-der-Region-Hannover/Politik/Bürgerbeteiligung-Engagement/Innenstadtdialog-Hannover/Mobilitätskonzept-Innenstadt/Integriertes-Mobilitätskonzept-Innenstadt-Hannover-2030/Durchgangsverkehr-verhindern2023-08-15T18:49:16+02:00Durch modale Filter soll die Durchfahrt durch die Innenstadt mit dem Auto verhindert werden. Individuelle Regelungen für Fahrzeuge des Öffentlichen Nahverkehrs würden dann die Erreichbarkeit sowie die Ver- und Entsorgung sichern.Hannover.de Internet Gesellschaft mit beschränkter Haftungredaktion@hannover.dehttps://www.hannover.de/Leben-in-der-Region-Hannover/Politik/Bürgerbeteiligung-Engagement/Innenstadtdialog-Hannover/Mobilitätskonzept-Innenstadt/Integriertes-Mobilitätskonzept-Innenstadt-Hannover-2030/Parken-wird-in-vorhandenen-Parkhäusern-und-Tiefgaragen-konzentriert2023-08-15T18:44:49+02:00Durch die Vermeidung von Durchgangsverkehr, den Wegfall von Straßenrandparkplätzen und zentrale Parkmöglichkeiten in bestehenden Parkhäusern und Tiefgaragen soll der Autoverkehr seine Dominanz im Stadtbild verlieren.Hannover.de Internet Gesellschaft mit beschränkter Haftungredaktion@hannover.dehttps://www.hannover.de/Leben-in-der-Region-Hannover/Politik/Bürgerbeteiligung-Engagement/Innenstadtdialog-Hannover/Mobilitätskonzept-Innenstadt/Integriertes-Mobilitätskonzept-Innenstadt-Hannover-2030/ÖPNV-wird-zuverlässiger2023-08-15T18:42:25+02:00Durch die Reduzierung des Autoverkehrs soll der Öffentliche Personennahverkehr pünktlicher und dadurch deutlich aufgewertet werden – zentrale Mobilitätspunkte (wie der Hauptbahnhof und wichtige Umsteigeknoten) sollen zu attraktiven, multimodalen Hotspots nachhaltiger Mobilität werden.Hannover.de Internet Gesellschaft mit beschränkter Haftungredaktion@hannover.dehttps://www.hannover.de/Leben-in-der-Region-Hannover/Politik/Bürgerbeteiligung-Engagement/Innenstadtdialog-Hannover/Mobilitätskonzept-Innenstadt/Integriertes-Mobilitätskonzept-Innenstadt-Hannover-2030/Cityring-und-andere-Barrieren-werden-besser-querbar2023-08-15T18:38:23+02:00Die Querung des Cityring soll eine hohe Priorität erhalten. Dann gilt: Vorrang haben die Querungen der Fußgänger*innen und Radfahrenden. Dabei würde die Querung des Cityringes insgesamt einfacher und die Anbindung der angrenzenden Quartiere über den Cityring hinaus verbessert.Hannover.de Internet Gesellschaft mit beschränkter Haftungredaktion@hannover.dehttps://www.hannover.de/Leben-in-der-Region-Hannover/Politik/Bürgerbeteiligung-Engagement/Innenstadtdialog-Hannover/Mobilitätskonzept-Innenstadt/Integriertes-Mobilitätskonzept-Innenstadt-Hannover-2030/Radabstellanlagen-werden-weiter-ausgebaut-und-vernetzt2023-08-15T18:19:45+02:00Großzügige Abstellanlagen für Fahrräder und zusätzliche Abstellplätze sollen dazu beitragen, den Radverkehr in Hannover attraktiver zu gestalten.Hannover.de Internet Gesellschaft mit beschränkter Haftungredaktion@hannover.dehttps://www.hannover.de/Leben-in-der-Region-Hannover/Politik/Bürgerbeteiligung-Engagement/Innenstadtdialog-Hannover/Mobilitätskonzept-Innenstadt/Integriertes-Mobilitätskonzept-Innenstadt-Hannover-2030/Radverkehr-erhält-mehr-Raum2023-08-15T18:09:26+02:00Mehr Fläche, bessere Sichtbarkeit und mehr Sicherheit im Straßenraum: Der Radverkehr in Hannover soll gestärkt werden. Ergänzend plant die Stadt auf die Aufwertung des City-Radrings, schnelle Velorouten-Verbindungen und großzügige Abstellanlagen.Hannover.de Internet Gesellschaft mit beschränkter Haftungredaktion@hannover.dehttps://www.hannover.de/Leben-in-der-Region-Hannover/Politik/Bürgerbeteiligung-Engagement/Innenstadtdialog-Hannover/Mobilitätskonzept-Innenstadt/Integriertes-Mobilitätskonzept-Innenstadt-Hannover-2030/Fußverkehr-wird-attraktiver2023-08-15T17:57:39+02:00Um die Bereiche für Fußgänger*innen und den Aufenthalt attraktiver zu machen, soll die Barrierefreiheit in der Innenstadt verbessert und neue Plätze zum Verweilen geschaffen werden.