Integriertes Mobilitätskonzept Innenstadt Hannover 2030+https://www.hannover.de/Leben-in-der-Region-Hannover/Politik/Bürgerbeteiligung-Engagement/Innenstadtdialog-Hannover/Mobilitätskonzept-Innenstadt/Integriertes-Mobilitätskonzept-Innenstadt-Hannover-20302023-08-15T18:54:27+02:00Mehr Stadtraum für MenschenHannover.de Internet Gesellschaft mit beschränkter Haftungredaktion@hannover.dehttps://www.hannover.de/Leben-in-der-Region-Hannover/Politik/Bürgerbeteiligung-Engagement/Innenstadtdialog-Hannover/Mobilitätskonzept-Innenstadt/Integriertes-Mobilitätskonzept-Innenstadt-Hannover-2030/Mehr-Stadtraum-für-Menschen2023-08-15T18:54:27+02:00Was erreicht die Stadt durch das neue Konzept? Eine Übersicht.Durchgangsverkehr verhindernHannover.de Internet Gesellschaft mit beschränkter Haftungredaktion@hannover.dehttps://www.hannover.de/Leben-in-der-Region-Hannover/Politik/Bürgerbeteiligung-Engagement/Innenstadtdialog-Hannover/Mobilitätskonzept-Innenstadt/Integriertes-Mobilitätskonzept-Innenstadt-Hannover-2030/Durchgangsverkehr-verhindern2023-08-15T18:49:16+02:00Durch modale Filter soll die Durchfahrt durch die Innenstadt mit dem Auto verhindert werden. Individuelle Regelungen für Fahrzeuge des Öffentlichen Nahverkehrs würden dann die Erreichbarkeit sowie die Ver- und Entsorgung sichern.Parken wird in vorhandenen Parkhäusern und Tiefgaragen konzentriertHannover.de Internet Gesellschaft mit beschränkter Haftungredaktion@hannover.dehttps://www.hannover.de/Leben-in-der-Region-Hannover/Politik/Bürgerbeteiligung-Engagement/Innenstadtdialog-Hannover/Mobilitätskonzept-Innenstadt/Integriertes-Mobilitätskonzept-Innenstadt-Hannover-2030/Parken-wird-in-vorhandenen-Parkhäusern-und-Tiefgaragen-konzentriert2023-08-15T18:44:49+02:00Durch die Vermeidung von Durchgangsverkehr, den Wegfall von Straßenrandparkplätzen und zentrale Parkmöglichkeiten in bestehenden Parkhäusern und Tiefgaragen soll der Autoverkehr seine Dominanz im Stadtbild verlieren.ÖPNV wird zuverlässigerHannover.de Internet Gesellschaft mit beschränkter Haftungredaktion@hannover.dehttps://www.hannover.de/Leben-in-der-Region-Hannover/Politik/Bürgerbeteiligung-Engagement/Innenstadtdialog-Hannover/Mobilitätskonzept-Innenstadt/Integriertes-Mobilitätskonzept-Innenstadt-Hannover-2030/ÖPNV-wird-zuverlässiger2023-08-15T18:42:25+02:00Durch die Reduzierung des Autoverkehrs soll der Öffentliche Personennahverkehr pünktlicher und dadurch deutlich aufgewertet werden – zentrale Mobilitätspunkte (wie der Hauptbahnhof und wichtige Umsteigeknoten) sollen zu attraktiven, multimodalen Hotspots nachhaltiger Mobilität werden.Cityring und andere Barrieren werden besser querbarHannover.de Internet Gesellschaft mit beschränkter Haftungredaktion@hannover.dehttps://www.hannover.de/Leben-in-der-Region-Hannover/Politik/Bürgerbeteiligung-Engagement/Innenstadtdialog-Hannover/Mobilitätskonzept-Innenstadt/Integriertes-Mobilitätskonzept-Innenstadt-Hannover-2030/Cityring-und-andere-Barrieren-werden-besser-querbar2023-08-15T18:38:23+02:00Die Querung des Cityring soll eine hohe Priorität erhalten. Dann gilt: Vorrang haben die Querungen der Fußgänger*innen und Radfahrenden. Dabei würde die Querung des Cityringes insgesamt einfacher und die Anbindung der angrenzenden Quartiere über den Cityring hinaus verbessert.Radabstellanlagen werden weiter ausgebaut und vernetztHannover.de Internet Gesellschaft mit beschränkter Haftungredaktion@hannover.dehttps://www.hannover.de/Leben-in-der-Region-Hannover/Politik/Bürgerbeteiligung-Engagement/Innenstadtdialog-Hannover/Mobilitätskonzept-Innenstadt/Integriertes-Mobilitätskonzept-Innenstadt-Hannover-2030/Radabstellanlagen-werden-weiter-ausgebaut-und-vernetzt2023-08-15T18:19:45+02:00Großzügige Abstellanlagen für Fahrräder und zusätzliche Abstellplätze sollen dazu beitragen, den Radverkehr in Hannover attraktiver zu gestalten.Radverkehr erhält mehr RaumHannover.de Internet Gesellschaft mit beschränkter Haftungredaktion@hannover.dehttps://www.hannover.de/Leben-in-der-Region-Hannover/Politik/Bürgerbeteiligung-Engagement/Innenstadtdialog-Hannover/Mobilitätskonzept-Innenstadt/Integriertes-Mobilitätskonzept-Innenstadt-Hannover-2030/Radverkehr-erhält-mehr-Raum2023-08-15T18:09:26+02:00Mehr Fläche, bessere Sichtbarkeit und mehr Sicherheit im Straßenraum: Der Radverkehr in Hannover soll gestärkt werden. Ergänzend plant die Stadt auf die Aufwertung des City-Radrings, schnelle Velorouten-Verbindungen und großzügige Abstellanlagen.Fußverkehr wird attraktiverHannover.de Internet Gesellschaft mit beschränkter Haftungredaktion@hannover.dehttps://www.hannover.de/Leben-in-der-Region-Hannover/Politik/Bürgerbeteiligung-Engagement/Innenstadtdialog-Hannover/Mobilitätskonzept-Innenstadt/Integriertes-Mobilitätskonzept-Innenstadt-Hannover-2030/Fußverkehr-wird-attraktiver2023-08-15T17:57:39+02:00Um die Bereiche für Fußgänger*innen und den Aufenthalt attraktiver zu machen, soll die Barrierefreiheit in der Innenstadt verbessert und neue Plätze zum Verweilen geschaffen werden.
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