https://www.hannover.de/Leben-in-der-Region-Hannover/Politik/Bürgerbeteiligung-Engagement/Mein-Hannover-2030/Die-Grundlagen/Handlungsfelder/Wohnen,-Versorgen-und-Mobilität2014-08-14T12:10:30+02:00Hannover.de Internet Gesellschaft mit beschränkter Haftungredaktion@hannover.dehttps://www.hannover.de/Leben-in-der-Region-Hannover/Politik/Bürgerbeteiligung-Engagement/Mein-Hannover-2030/Die-Grundlagen/Handlungsfelder/Wohnen,-Versorgen-und-Mobilität/Mobilität2014-08-14T12:10:30+02:00Das Verkehrsgeschehen in der Landeshauptstadt Hannover ist geprägt von einem vergleichsweise hohen Anteil beim Öffentlicher Personennahverkehr (ÖPNV), Radverkehr und Fußverkehr ("Umweltverbund") mit 57 Prozent. Freizeitwege, Versorgungswege und private Erledigungen bestimmen zunehmend den täglichen Wegeaufwand der Menschen in Großstädten wie Hannover.Hannover.de Internet Gesellschaft mit beschränkter Haftungredaktion@hannover.dehttps://www.hannover.de/Leben-in-der-Region-Hannover/Politik/Bürgerbeteiligung-Engagement/Mein-Hannover-2030/Die-Grundlagen/Handlungsfelder/Wohnen,-Versorgen-und-Mobilität/Versorgung2014-08-14T12:06:11+02:00Hannover nimmt im nationalen Vergleich eine bedeutende Stellung hinter den bundesdeutschen Topzentren ein.Hannover.de Internet Gesellschaft mit beschränkter Haftungredaktion@hannover.dehttps://www.hannover.de/Leben-in-der-Region-Hannover/Politik/Bürgerbeteiligung-Engagement/Mein-Hannover-2030/Die-Grundlagen/Handlungsfelder/Wohnen,-Versorgen-und-Mobilität/Wohnen2014-08-14T12:02:35+02:00Der Wohnungsmarkt in der Landeshauptstadt Hannover galt lange Jahre als entspannt. Angesichts einer beinahe stagnierenden Bevölkerungszahl wurden nur noch sehr wenige neue Wohnungen gebaut.